Arbetsprincipen För En Elfordonsladdare

220V AC-effekt filtreras av T0 för att undertrycka störningar, likriktas till pulserande DC med D1 och filtreras sedan av C11 för att bilda en stabil DC-effekt på cirka 300V. U1 är en integrerad krets med pulsbreddsmodulering TL3842. Stift 5 är den negativa strömkällan, stift 7 är den positiva strömkällan, stift 6 är pulsutgången för att direkt driva MOSFET Q1 (K1358), stift 3 är den maximala strömgränsen och justering av motståndet på R25 (2,5 ohm) kan justera laddarens maximala ström. Pin 2 är spänningsåterkopplingen, som kan justera laddarens utspänning. Stift 4 är anslutet till ett externt oscillationsmotstånd R1 och en oscillationskondensator Cl. T1 är en-högfrekvent pulstransformator med tre funktioner:

1. Sänka hög-spänningspulsen till en låg-spänningspuls.

2. Isolera högspänning för att förhindra elektriska stötar.

3. Levererar ström till TL3842. D4 är en hög-likriktardiod (16A 60V), C10 är en låg-filterkondensator, D5 är en 12V Zenerdiod, U3 (TL431) är en precisionsreferensspänningskälla, som tillsammans med U2 (optokopplare 4N35) automatiskt reglerar laddarens spänning. Justering av W2 (finjusteringsmotstånd-) gör det möjligt att finjustera- laddarens spänning. D10 är strömindikatorn. D6 är laddningsindikatorn.

R27 är ett strömsamplingsmotstånd (0,1 ohm, 5W). Genom att ändra motståndet för W1 justeras brytpunktsströmmen (200-300 mA) för laddaren när den växlar till flytladdning. Vid start av strömmen är det cirka 300V på C11. Denna spänning appliceras på Q1 via T1.

Den andra vägen, via R5, C8 och C3, når stift 7 på U1, vilket tvingar U1 att starta. Stift 6 på U1 matar ut en fyrkantsvågspuls, Q1 fungerar och ström flyter till jord via R25. Samtidigt genererar sekundärspolen hos T1 en inducerad spänning, som ger tillförlitlig ström till U1 via D3 och R12. Spänningen på T1-utgångsspolen likriktas och filtreras av D4 och C10 för att erhålla en stabil spänning. Denna spänning används för att ladda batteriet via D7 (D7 förhindrar backström från batteriet att strömma till laddaren).

Den andra vägen, via R14, D5 och C9, ger 12V drifteffekt till LM358 (dubbel operationsförstärkare, stift 1 är jord, stift 8 är positivt) och dess perifera kretsar. D9 ger en referensspänning till LM358, som delas med R26 och R4 för att nå stift 2 och 5 på LM358. Under normal laddning är det ungefär 0,15-0,18V överst på R27; denna spänning appliceras på stift 3 på LM358 via R17, och en hög spänning matas ut från stift 1. Denna spänning, genom motståndet R18, tvingar Q2 att leda, vilket lyser upp D6 (rött ljus). Den andra vägen injicerar spänning i stift 6 på LM358, vilket får stift 7 att mata ut en låg spänning, vilket tvingar Q3 att stängas av och D10 (grönt ljus) att stängas av, vilket initierar den konstanta strömladdningsfasen. När batterispänningen stiger till cirka 44,2V går laddaren in i laddningsfasen med konstant spänning, bibehåller utspänningen på cirka 44,2V, och strömmen minskar gradvis. När laddningsströmmen minskar till 200mA-300mA, sjunker spänningen i toppen av motståndet R27, och spänningen vid stift 3 på LM358 blir lägre än på stift 2, vilket resulterar i en låg spänningsutgång på stift 1, vilket stänger av Q2 och släcker D6. Samtidigt matar stift 7 ut en hög spänning, som i sin tur sätter på Q3 och lyser upp D10. En annan väg, genom D8 och W1, når återkopplingskretsen, vilket gör att spänningen minskar. Laddaren går sedan in i underhållsladdningsfasen. Laddningen avslutas efter 1-2 timmar.